中国魔鬼路老司机经过这都害怕
发布于 2017/08/07 10:10
发布于 2017/08/07 10:10
魔鬼公路通车1233天989起车祸!很多司机不敢走。云南与广西之间有条罗富高速公路,在云南富宁县境内有一段大概12公里长的路段叫者桑段,虽然当地相关单位为了修这段路,花了许多钱,但却有许多司机不敢走这条路。
到底是为甚么呢?据了解,2008年6月7日的清晨,一辆满载化学品的槽罐大货车开在罗富高速者桑段上,当时天气良好,视野也非常清楚,路面上的车也不多,但这辆车却偏离了主干道,直直的往路边冲了过去。
从当时警方拍摄的照片可看出,这场车祸非常惨烈,货车里的3人全都当场死亡,更糟糕的是,因为货车槽罐破裂,10几吨有毒的化学品苯酚全流入公路下的者桑河。
严重威胁到下游的几10万名民众的生产生活,车祸之后当地花费了无数的人力与财力,用了半个月的时间,才勉强控制住了污染。
离奇的是,往后这段公路上,天天都有这样的车祸,据交通警察的数据看出,2007年10月24号罗富高速通车第一天,者桑路段就发生了13起车祸,造成3人死亡,30多人受伤,而在通车后的1233天里,这路段就发生了989起车祸,平均每天将近一起,不到三年时间就有120多名司机死亡,经济损失达到5亿人民币。
频繁的发生车祸,让整条公路也是伤痕累累,富宁高速公路交巡队警大队长李洪文表示,3号避险车道伤痕累累的,损坏的缺口皆是车祸造成的,有70-80%的车祸都会冲上这个避险车道。
带着疑问展开调查,发现部分者桑路段的纵坡比是6%,也就是每下行100米,海拔下降6米,难道是道路设计出了问题?但专家打消了我们的疑虑。
深入调查,发现,超载超速是事故频发的直接诱因。道路安装强制减速带、测速仪,大车限速40等等举措先后出台,专家还给出了车辆安装缓速器的高招,愿事故远离罗富高速,大家出行平安。
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