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腰部软组织损伤还有点痛能坐飞机吗

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邹艳 住院医师
秦皇岛
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刘洋 住院医师
牡丹江市华林医院
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眼底黄斑变性人能坐飞机吗?

眼底黄斑变性患者一般可以乘坐飞机,但需根据病情严重程度及是否合并其他眼部并发症综合评估。眼底黄斑变性是一种与年龄相关的视网膜退行性病变,主要表现为中央视力下降或视物变形。

多数稳定期的眼底黄斑变性患者乘坐飞机不会对病情造成直接影响。机舱内气压变化通常不会加重黄斑变性本身,但需注意避免长时间用眼疲劳。飞行期间可佩戴防蓝光眼镜减少屏幕光线刺激,每小时闭目休息或远眺窗外以缓解视疲劳。若近期接受过玻璃体注射等治疗,建议术后一周内避免乘机以防眼压波动。

少数活动性黄斑病变或合并视网膜出血、玻璃体积血等并发症的患者,乘机前需经眼科医生评估。高空环境下血氧饱和度降低可能影响视网膜供氧,尤其是湿性黄斑变性伴新生血管的患者。部分抗血管内皮生长因子药物注射后可能出现短暂眼压升高,需遵医嘱调整出行计划。

建议患者乘机前携带病历资料和常用眼药水,避免托运应急药品。飞行中保持充足水分摄入以防血液黏稠度增高,必要时使用人工泪液缓解干眼症状。若出现突发视力下降、闪光感等症状,应立即告知机组人员寻求医疗协助。定期复查眼底情况并遵医嘱治疗是保障出行安全的基础。

王卫

副主任医师 中日友好医院 眼科

小孩坐飞机耳朵疼怎样治疗?

小孩坐飞机耳朵疼可通过咀嚼口香糖、打哈欠、吞咽动作、捏鼻鼓气法、使用滴鼻剂等方式缓解。飞机起降时气压变化可能导致耳膜内外压力不平衡,引发耳部不适。

1、咀嚼口香糖

年龄较大的儿童可通过咀嚼无糖口香糖促进唾液分泌,频繁吞咽动作能帮助打开咽鼓管,平衡中耳内外压力。建议选择低黏性口香糖避免误吞,飞行全程可间断咀嚼,但3岁以下幼儿禁用以防窒息风险。

2、打哈欠

引导孩子模仿打哈欠动作能自然扩张咽鼓管,特别在飞机起飞降落阶段主动进行。家长可示范夸张的哈欠动作吸引儿童模仿,此方法无年龄限制且无需辅助工具,适合所有年龄段儿童作为首选干预措施。

3、吞咽动作

给婴幼儿喂奶或饮水,较大儿童含服硬糖可诱发吞咽反射。吞咽时软腭上提能暂时开放咽鼓管,建议每2-3分钟吞咽一次,飞行高度变化期间需持续进行。注意避免使用坚果类食品防止呛咳。

4、捏鼻鼓气法

适用于5岁以上能配合的儿童,具体为捏住鼻孔闭口轻轻呼气,使气流经咽鼓管进入中耳。操作需在家长指导下进行,压力不宜过大,每日不超过3次。急性鼻窦炎或上呼吸道感染期间禁止使用该方法。

5、使用滴鼻剂

盐酸赛洛唑啉鼻用喷雾剂等减充血剂可在起飞前30分钟使用,收缩鼻黏膜改善咽鼓管通畅度。需严格按说明书控制用量,6岁以下儿童应在医师指导下使用,连续使用不超过3天以防反弹性充血。

飞行途中保持儿童清醒状态有助于及时实施缓解措施,避免睡眠时耳压无法自主调节。若疼痛持续超过2小时或伴随听力下降、耳道流液等症状,需及时就诊排除航空性中耳炎。日常可训练儿童进行瓦尔萨尔瓦动作以增强咽鼓管调节能力,乘机前避免饮用碳酸饮料减少胀气影响。

李延忠

主任医师 山东大学齐鲁医院 耳鼻咽喉科

膝盖韧带损伤恢复后有点痛怎么办?

膝盖韧带损伤恢复后有点痛可通过热敷、冷敷、遵医嘱使用药物、物理治疗、手术治疗等方式缓解。膝盖韧带损伤恢复后疼痛可能与韧带未完全愈合、过度活动、局部炎症、关节稳定性差、继发损伤等因素有关。

1、热敷

热敷有助于促进局部血液循环,缓解肌肉紧张和疼痛。可以使用热水袋或热毛巾敷在疼痛部位,每次15-20分钟,每日2-3次。热敷适用于慢性疼痛或肌肉紧张引起的疼痛,但急性炎症期应避免热敷。

2、冷敷

冷敷适用于急性疼痛或肿胀明显的情况,能够减轻炎症和肿胀。可以使用冰袋或冷毛巾敷在疼痛部位,每次10-15分钟,每日3-4次。冷敷时应注意避免直接接触皮肤,防止冻伤。

3、遵医嘱使用药物

膝盖韧带损伤恢复后疼痛可能与局部炎症或神经敏感有关,可在医生指导下使用非甾体抗炎药如布洛芬缓释胶囊、双氯芬酸钠肠溶片、塞来昔布胶囊等缓解疼痛和炎症。使用药物时应严格遵循医嘱,避免自行调整剂量。

4、物理治疗

物理治疗如超声波、电疗、按摩等可以帮助改善局部血液循环,促进韧带修复,缓解疼痛。物理治疗需在专业康复师指导下进行,根据个人情况制定个性化方案。

5、手术治疗

如果膝盖韧带损伤恢复后疼痛持续加重或伴有明显关节不稳,可能需要手术治疗如韧带重建术或关节镜手术。手术治疗适用于韧带严重损伤或保守治疗无效的情况,术后需配合康复训练。

膝盖韧带损伤恢复后有点痛应注意避免剧烈运动或过度负重,适当进行低强度活动如游泳、骑自行车等有助于关节功能恢复。饮食上可多摄入富含优质蛋白和维生素的食物如鸡蛋、牛奶、西蓝花等,促进组织修复。若疼痛持续不缓解或加重,建议及时就医复查,明确病因后针对性治疗。

王亮

山东大学齐鲁医院 骨科

我的手腕骨折快2年了,还有点痛怎么回事?

手腕骨折两年后仍有疼痛可能与骨折愈合不良、创伤性关节炎、肌腱粘连、神经损伤或慢性炎症等因素有关。建议及时就医检查,明确病因后针对性治疗。

1、骨折愈合不良

骨折端未完全愈合或存在畸形愈合时,可能持续产生疼痛。这种情况通常伴随局部压痛和活动受限,X线检查可见骨痂形成不全或对位不良。需通过康复训练改善功能,严重者可能需要手术矫正。

2、创伤性关节炎

骨折累及关节面可能导致关节软骨损伤,引发创伤性关节炎。表现为关节僵硬、肿胀和活动时疼痛,天气变化时症状可能加重。可通过关节腔注射玻璃酸钠缓解症状,晚期可能需要关节融合术。

3、肌腱粘连

骨折后长期制动可能导致肌腱与周围组织粘连。典型症状为特定方向活动时疼痛明显,被动拉伸可诱发剧痛。康复治疗包括超声波理疗和渐进式功能锻炼,顽固性粘连需手术松解。

4、神经损伤

骨折时可能伴随正中神经或尺神经损伤,表现为灼痛、麻木或肌力下降。肌电图检查可明确诊断,轻度损伤可通过甲钴胺片营养神经,严重压迫需神经松解术。

5、慢性炎症

骨折部位可能形成慢性无菌性炎症,与局部微循环障碍有关。表现为持续性隐痛,热敷可暂时缓解。可尝试双氯芬酸钠缓释片控制炎症,配合冲击波治疗改善血液循环。

日常应注意避免手腕过度负重,寒冷季节注意保暖。可进行握力球训练增强肌力,每日用40℃温水浸泡手腕15分钟促进血液循环。若疼痛持续加重或出现夜间痛醒,需立即复查排除骨不连等严重并发症。饮食上适当增加牛奶、虾皮等含钙食物,有助于骨骼修复。

王亮

山东大学齐鲁医院 骨科

视网膜脱落能坐飞机吗?

视网膜脱落患者能否坐飞机需根据病情严重程度决定,未发生视网膜全脱离且无严重并发症时通常可以乘坐飞机,已发生视网膜全脱离或存在高危因素时禁止乘坐飞机。

视网膜未完全脱离且经眼科医生评估病情稳定的患者,在飞行过程中通常不会因气压变化导致病情恶化。飞行前需确保已完成眼底检查,确认无活动性出血或玻璃体牵拉,乘坐时避免剧烈晃动头部,建议选择靠窗座位减少光线刺激。飞行中可佩戴眼罩减少眼球转动,每隔一段时间闭目休息,避免长时间阅读或使用电子设备。若近期接受过视网膜复位手术,需术后复查确认恢复良好再考虑飞行,术后一个月内尽量避免长途航班。

视网膜全脱离患者严禁乘坐飞机,因高空低压环境可能加速玻璃体液化,导致视网膜脱离范围扩大甚至发生不可逆损伤。存在高度近视、马凡综合征等基础疾病者,飞行中眼压波动可能诱发新的视网膜裂孔。若伴有玻璃体积血、脉络膜脱离等并发症,气压变化可能加重出血风险。糖尿病患者视网膜病变晚期或早产儿视网膜病变患者,飞行中血氧浓度下降可能加重视网膜缺血。此类患者应优先选择地面交通,必须航空出行时需经眼科医生全面评估并配备应急医疗方案。

视网膜脱落患者乘机前必须完成散瞳眼底检查、OCT及眼压测量等专业评估,飞行中备妥人工泪液防止角膜干燥,突发视物变形或闪光感应立即报告机组人员。术后患者需携带病历资料和急救药物,避免托运眼用制剂以防低温失效。日常需控制血压血糖,避免剧烈运动和外伤,定期复查眼底监测,出现飞蚊症增多或视野缺损需即刻就医。

王卫

副主任医师 中日友好医院 眼科

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